توسط : یاداشت|ستایش ایرانمنش خبرنگار فرگرد گردشگری
صد ها مسافر بلاتکلیف ، در سالن های فرودگاهی با چمدانی از ترس و انتظار ، پشت خطوط قطع شده ایرلاین ها ، و در سکوت خبری آن ها به فکر پول های از دست رفته و آخرین فرصت های سفری خود به سر می برند . و شرکت های هوایی بار دیگر نقصان جدی نظام ارتباطی و اطاع رسانی خود را در مواجهه با بحران آشکار می سازند. در حالی که پرواز ها به صورت ناگهانی لغو و یا با تاخیر برگزار می شوند ، ایرلاین ها هم در ارائه توضیحات شفاف و راه حل های فوری ناموفق عمل می کنند . بحران ارتباطی پیش آمده در ایران ، و خاموشی ارتباطی و خبری ، فرصت مناسبی برای قطع ارتباط ایرلاین ها با مسافر را فراهم کرده است . در روزهایی که بی ثباتی پرواز ها در تمام خطوط هوایی داخلی و خارجی دیده می شود ، شواهد حاکی نشان می دهد که شرکت های هوایی در صنعت ارتباط درست ، شفاف و مستقیم با مسافران دچار ضعف شدید ساختاری هستند . پیامد عدم پاسخگویی های شفاف و مستقیم شرکت های هوایی این است که مسافران زیادی ساعت های طولانی در بلاتکلیفی و سردرگمی به سر خواند برد . حتی در این شرایط خطوط تلفن اختصاصی برخی از این ایرلاین ها یا بی پاسخ مانده و یا پس از انتظارهای طولانی ، با پاسخ های کلیشه ایی سیلی محکمی به صورت مسافر خواهند زد ، که نه گره از کارشان باز می کند و نه ضرر های مالی و زمانیشان را جبران میکند . علاوه بر آن این بلاتکلیفی پروازی و ارتباطی با اعتماد میان مسافر و آژانس های مسافرتی در حال کار هم بازی خواهد کرد . پرواز هایی که لحظه ی آخر لغو یا تاخیری اعلام می شوند ، و پاسخگویی ندارند ، مسافران ناراضی را نسبت به کارگزاران آژانسی بدبین خواهد کرد . به طوری که آژانس ها گاها برای جلب مجدد اعتماد مسافران خود باید هزینه های استردادی که هرگز به آنها پرداخت نمی شود را از جیب بدهند .لازم به ذکر است که این مسئله صرفا محدود و متوجه شرکت های هواپیمایی ایرانی نیست ، بلکه گزارش هایی ناشی از نارضایتی مسافران از برخی ایرلاین های خارجی فعال در ایران ، مانند ترکیش ایرلاینز هم هست که نشان می دهد لغو و تاخیر پرواز ها صرفا داخلی نبوده و شرکت های هوایی خارجی شدیدا دچار تردید در خصوص برگزاری پرواز هایشان در ایران به مقاصد دیگر هستند . اینها در حالی است که مقامات سازمان هواپیمایی کشور وضعیت پرواز ها را عادی توصیف می کند . ابوذر شیرودی ، رییس این سازمان ، در گفت و گو با رسانه ها تاکیید کرده است : «تمام پرواز ها برقرار است و هشدار پروازی جدیدی صادر نشده .» هرج و مرج ارتباطی از یک سو ، سو استفاده و سود جویی سایت های فروش بلیط هم از طرف دیگر مزید بر علت شده اند تا اعتماده مانده ی بین آژانس ها و مسافر را بیشتر از پیش از بین ببرند . بلیط های مسافرتی که زیر قیمت بازار در سیستم ها ثبت می شود و مسافر را به شک می اندازد ، بلیط هایی که چارتر نیستند اما استرداد آنها بدون بازپرداخت وجه صورت می گیرد . بحران پیش آمده در ارتباطات تنها یک اختلال پروازی نبود ؛ آزمونی برای شفافیت و مسولیت پذیری در صنعت هوانواردی بوده و هست . مسئله ایی که سال هاست حل نشده روی میز مسئولان این صنعت خاک می خورد . شایان ذکر است که این موضوع تا زمانی که سیستم یکپارچه و قابل اعتمادی برای اطلاع رسانی در زمان بحران طراحی نشود و پاسخگویی به عنوان یک الویت جایگزین سکوت و انکار شود ، این دور باطل تکرار خواهد شد . مسافران حق دارند بدانند در آسمان کشورشان چه می گذرد و سرمایه های از دست رفته شان چگونه جبران خواهد شد .
انتهای پیام/
آخرین اخبار و تحلیل های گردشگری را در تخصصی ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید .
